本报消息记者廖岚钧通讯员贾国恒报道由马钢参与制定的《中国城市轨道交通A型车用辗钢整体车轮行业技术规范》（以下简称《技术规范》）初稿，近日顺利通过专家评审，不久将向交通部和国家发改委报批。该《技术规范》的编制，填补了国内相关行业技术标准的空白。 DdG*eKC
“作为国内城轨车轮制造行业的‘领头羊’，马钢已实现由遵循标准向制订标准的完美跃升。”4月11日，马钢车轮公司相关负责人告诉记者，所谓“一流公司做标准，二流公司做技术，三流公司做生产”。企业通过参与制订行业规范标准，可掌握行业话语权，在市场竞争中拥有先发优势。 YJ[Jo3M@j0
近年来，我国的城市轨道交通发展迅猛，一、二线城市大量引进吸收国内外先进的城轨技术，但都依照各自的标准来运作，由此也带来了许多技术问题。作为我国首个城市轨道交通整体车轮行业技术规范，该《技术规范》由马钢股份公司和上海申通地铁等共同编制。马钢凭借雄厚的技术和丰富的经验，担负了编制该《技术规范》初稿的任务。 &8^1:CcE
在评审会上，与会专家一致认为，该《技术规范》提出了城市交通A型车用辗钢整体车轮的尺寸和形位公差、技术要求、试验方法、检测规则等规范，对保证城市轨道交通车辆车轮的制造和使用具有指导意义，填补了我国城市轨道交通A型车用辗钢整体车轮行业技术规范的空白。 <s737Rl
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